Svět motorů
Auto Tip-
Velmi snesitelná lehkost bytí
Je podvečer a den pomalu končí. Přijíždím domů a volným tempem míjím sousedovu modrou Octavii. Motor téměř neslyšně přede na volnoběh, když zastavím a natáčím auto k parkování. Řadím zpátečku, ozve se kontrolní pípnutí, výrazně se ztlumí autorádio a na displeji se rozsvítí půdorys auta, který ukazuje na vzdálenost a směr překážek v okolí mého vozu, kdybych snad nějakou přehlédl. Couvám ke krajnici směrem do kopce, ale nemusím se příliš zaobírat tím, abych správně synchronizoval spojku a plyn, auto samo pozná, kdy chci jet a povolí automatickou brzdu. Interval mezi pípánín se postupně zkracuje, až se slije v jeden nepřerušovaný …
64 komentáře -
Svět Motorů na miskách vah
Obracím listy Světa Motorů č. 17/2011 a nevěřícně pročítám srovnávací test Škody Superb Combi a Peugeotu 508 SW. Zatímco s úsměvem procházím znovu a znovu jednotlivé pasáže, uvědomuji si, že až na nepodstatné detaily téměř nemám co vytknout. Začíná vanout vítr změn, Peugeot 508 SW vyhrál. Vítězství je o to cennější, že se týká pravděpodobně nejvíce prodávaných verzí s dvoulitrovým turbodieselovým motorem o výkonu 103 kW a víceméně obvyklých výbav. Svět motorů patří mezi periodika ze skupiny německého vydavatelství Axel-Springer, (stejně jako server ACZ a nebo Auto Tip – Auto Bild) a ne jedenkrát jsem tu na diskuzích četl uštěpačnou poznámku …
184 komentáře
-
Peugeot 508 – El Cid Campeador
Dozvěděl jsem se to v prosinci… Dva dny ve Valencii… 20°C uprostřed sychravého ledna, velkorysé apartmá kvalitního hotelu s rautem a především několik desítek připravených úplně nových Pětsetosmiček k vyzkoušení… Zkuste tomu odolat! Testovací den začíná dopoledne a zahrnuje cca 160 km v malebném okolí Valencie. Od prvotřídních dálnic na hony vzdálených standardu D1, přes kvalitní okresky i prašné vlásenky v horských úbočích. A všude kolem hektary pomerančovníků a mandarinek, hostesky s očima barvy čokolády a s roztomile šišlavou angličtinou a zajíkavou francouzštinou… Hlavní roli ale hraje nový Peugeot 508. Sedám nejdříve do černého kombi s motorem 1,6 HDI na sto dvanácti koních se systémem Stop & Start.. …
2 281 komentáře -
Finále třídy „B“
Jsme ve finále. Trochu se mi to hodnocení protáhlo, uznávám, a některé modely mezitím prošly technickým i cenovým liftingem.. Na začátku testu jsem ještě svého favorita neměl a i když mám k některým autům a značkám blíže než k jiným, snažil jsem se o co možná nejvyváženější přísun informací a postřehů, které třeba některým z vás mohou posloužit jako vodítko při výběru, nebo jako reminiscence kladů i záporů vašich garáží, které prostě časem začnete přehlížet.. Zrovna jako když po deseti letech manželství už nevnímáte, že má vaše žena čtyři druhy úsměvů, ale jen jeden z nich je určen výhradně vám… Takže jen pro připomenutí, …
3 189 komentáře -
Škoda Fabia Classic 1,2 HTP (44 kW)
Hledám na klíčku od Fabie tlačítko dálkového ovládání centrálu a hledám ho tam marně. Otevírám si tedy manuálně a startuji za hlasitého syčení motoru. Fabia je snad nejvíce diskutovaným autem od Škody v poslední době a není se čemu divit, protože kolik má kladů, tolik se na ní dá (s trochou snahy) najít i negativ.. Jenže jak s časem zraje auto i jeho vnímání námi řidiči a potenciálními zákazníky, negativ ubývá… v dobré konfiguraci a s dobrým motorem se může postavit komukoliv ve své třídě. K testu se ale Fabia dostavila v základním provedení s ekonomickou motorizací HTP se 44 kW. V duchu přemítám, jestli mě vůbec …
2 719 komentáře
Bebo
Delicious
Digg
Bleetbox